API 5L X65 suvirintos linijos vamzdis

API 5L šeimoje,X65dažnai pasirenkamas, kai dizaineriai nori didesnio darbinio slėgio ir ilgo{0}}atstumo perdavimo, tačiau vis tiek reikia kokybės, kurią būtų galima suvirinti ir efektyviai sumontuoti vietoje. Jis plačiai taikomas žalios ir dujų magistralinėms linijoms, jūriniams eksporto vamzdynams, regioniniams dujų kontūrams ir aukšto{2}}slėgio stočių vamzdžiams, kur X52/X60 priglunda prie sienos-storio, o X70/X80 padidintų nereikalingų medžiagų ir suvirinimo sudėtingumą.

Pasirinkus X65, kitas sprendimas paprastai yraprodukto forma: ERW/HFW, LSAW/SAWL arba SSAW/SAWH. Pasirinkimas priklauso nuo to, kaip linija bus nutiesta - tiesios pakrantės slėniai, kelių / upių sankryžos, seklios-vandens-tiesios ar gilios-vandens J-ties - ir nuo paslaugai reikalingų išorinių ir vidinių dangų sistemų.

ĮvertinimasX65yra apibrėžtasAPI 5L(glaudžiai suderinta suISO 3183), pagrindinis besiūlių ir suvirintų vamzdžių, naudojamų naftos ir dujų pramonės vamzdynų transportavimo sistemose, standartas. Pavadinimai, tokie kaip „X65M“ arba „X65Q“, atspindi stiprumo lygį ir pristatymo sąlygas:

• X65 (PSL1)– pagrindinės linijos vamzdžio klasė
• X65M (PSL2)– termo{0}}mechaniškai apdorotas, padidintas tvirtumas
• X65Q (PSL2)– užgesintas ir grūdintas labai reikliam aptarnavimui

Maršruto atkarpoms, kurios laikomos svarbiomis -, pvz., aplinkai jautrios perėjos irofšorinė paslaugaEksporto eilučių - specifikacijos paprastai reikalaujaPSL2 X65dėl griežtesnės cheminės kontrolės, privalomų atsparumo bandymų ir išsamesnės dokumentacijos. Besiūlis X65 leidžiamas pagal standartą, tačiau dažniausiai pasirenkami didelio-skersmens ir ilgo{3}}atstumo vamzdynaisuvirintas X65subalansuoti pajėgumą, suvirinimo kokybę ir projekto kainą.

API 5L sistemojeX65atitinka nurodytą mažiausią takumo ribą (SMYS) iš65 000 psi (≈ 450 MPa). Ši vertė patenka tiesiai į sienos{1}}storio ir slėgio formules ASME B31.4, B31.8 ir panašiuose koduose.

1 lentelė. Tipinės minimalios mechaninės savybės (nuoroda):

Atliekant projektinius skaičiavimus, SMYS padauginamas iš projektinio koeficiento, kad būtų gautas leistinas lanko įtempis, o tada nustatomas didžiausias darbinis slėgis.SMTSsuteikia papildomą atsargą nuo galutinio gedimo, kai vidinis slėgis derinamas su lenkimu, temperatūros poveikiu ir išorinėmis apkrovomis.Pailgėjimasyra svarbus statant ir eksploatuojant, nes parodo, kaip gerai vamzdis gali toleruoti lauko lenkimą, surišimą, užpildymą ir ilgalaikį žemės judėjimą- be įtrūkimų.

PSL2 X65 atveju projekto dokumentuose dažnai nurodomaCharpy V{0}}įpjovos smūgio bandymaiesant nustatytai temperatūrai ir storoms sienoms arba žemos{0}}temperatūros linijoms,DWTT(svorio{0}}plyšimo testai), kad būtų lengviau atlikti lūžių kontrolės vertinimus.

Norint pasiekti X65 stiprumą ir neapsunkinti suvirinimo, klasė priklauso nuo subalansuotos chemijos, o ne nuo labai didelio lydinio kiekio. Anglies, mangano ir mikro legiravimo elementai sureguliuoti kartu, kad atitiktų stiprumo ir kietumo tikslus, o fosforo ir sieros kiekis ribojamas, kad būtų apsaugotos suvirinimo ir HAZ savybės.

2 lentelė. Tipiniai X65 suvirintų vamzdžių sudėties diapazonai (atskaitos vertės):

Iš inžinerijos perspektyvos:

• Anglis (C)užtikrina pagrindo stiprumą, bet turi būti tokio lygio, kad anglies ekvivalentas (CE) būtų tinkamas lauko suvirinimui.
• Manganas (Mn)palaiko ir stiprumą, ir atsparumą žemai{0}}temperatūrai.
• Fosforas (P) ir siera (S)PSL2 yra sumažintas, kad būtų sumažintas trapus, ypač aplink suvirinimo siūles ir HAZ.
• Niobis, vanadis ir titanas (Nb/V/Ti)nedideliais kiekiais pagerina grūdelių dydį ir padeda atitikti atsparumo reikalavimus sudėtingesniems projektams.

Šaltuose regionuose arba jūroje teikiamoms paslaugoms giliame ar žemos temperatūros vandenyje, projekto specifikacijose gali būti nustatyti griežtesni CE ir mikrolydinių sumos apribojimai, kad suvirinimui ir lūžių kontrolei būtų suteikta daugiau galimybių.

Vykdant projektą nekalbama apie abstraktų „X65 plieną“, o apieX65 vamzdis pagamintas naudojant specifinį procesą, kiekvienas turi savo skersmens diapazoną, sienelės{0}}storį ir išlaidų struktūrą.

ERW / HFW (aukštu{0}}dažniu suvirintas):

• Pagaminta iš karšto valcavimo
• Įprasta mažo ir vidutinio skersmens su vidutinio storio sienelėmis žemės vamzdynuose ir stoties vamzdynuose.
• Suvirinimo siūlių kokybė stebima internetiniu NDT; PSL2 projektams galima nurodyti vietinį po-suvirinimo siūlės terminį apdorojimą siūlėje ir HAZ.

LSAW / SAWL (ilginis pjūklas):

• Pagaminta iš plokščių, naudojant UOE arba JCO formavimą, po to vidinės ir išorinės panardintos lankinės siūlės.
• Tinkadideli skersmenys ir storos sienosreikalingas aukšto slėgio{0}}magistralinėse linijose ir atviroje jūroje esančiose eksporto vamzdynuose.
• Įprastos specifikacijos apima viso -kėbulo UT ir (arba) RT bei įtempių{1}}terminį apdorojimą sunkiose dalyse.

SSAW / SAWH (spiralinis pjūklas):

• Formuojamas iš ritės sraigtiniu kampu ir suvirinamas iš abiejų pusių panardinamuoju lanku.
• Patrauklus ten, kur didelis skersmuo ir ritės panaudojimas yra svarbūs išlaidų veiksniai.
• Spiralinė suvirinimo siūlė nuskaitoma per visą jos ilgį, dažniausiai UT ir, kur reikia, RT.
• API 5L leidžia naudoti tiek besiūlius, tiek suvirintus X65, tačiau daugeliui didelio{2}}pajėgumo sausumoje ir jūroje naudojamų paslaugų vamzdynų,suvirintas X65Pirmenybė teikiama dėl didesnio skersmens, pakartojamos suvirinimo kokybės ir konkurencingos įrengimo kainos.

Daugiausia įtakos turi X65 priesaga „PSL1 / PSL2“.patikimumas ir atsekamumas, ne pagrindinis jėgos lygis. SMYS yra tas pats, tačiau PSL2 prideda griežtesnius chemijos, kietumo, NDT ir dokumentacijos reikalavimus.

3 lentelė – X65 PSL1 ir PSL2 (supaprastinta):

Praktikoje PSL1 dažnai naudojamas mažesnės-rizikos surinkimui arba{2}}įrenginių linijose, o PSL2 pasirenkamas pagrindinių linijų segmentams, svarbioms sankryžoms ir eksporto linijoms, susijusioms su plėtra jūroje.

Galima užsisakyti X65 suvirintą vamzdį, kurio matmenys apima surinkimo sistemas, tolimojo{1}}atstumo perdavimo linijas ir atviroje jūroje esančius eksporto maršrutus, o sienelės storis nustatomas pagal vidinį slėgį, išorinį slėgį ir stabilumo patikrinimus.

4 lentelė. Tipinis X65 suvirinto vamzdžio matmenų diapazonas (orientacinis):

Užofšorinė paslauga, specifikacijos gali papildomai kontroliuoti ovalumą ir vietinius geometrinius netobulumus, nes išorinis slėgis, lenkimo ir montavimo apkrovos (S-klojimas, J-tiesimas, ritės-tiesimas) yra sunkesnės nei įprastose sausumos linijose. Vamzdžių galai gali būti tiekiami kaippaprastas (PE), nuožulnus (BE)arba su pritaikytu apdirbimu, kad atitiktų sagčių fiksatorius, lauko{0}}jungčių dangos detales arba mechanines jungčių sistemas.

X65 kokybės planas paprastai apima hidrotestavimą, NDT ir mechaninius bandymus. Vamzdynams, skirtiemsofšorinė paslaugaarba pakrantės koridoriuose, naudojami tie patys bandymų tipai, tačiau jų apimtis ir priėmimo kriterijai dažnai yra tikslinami.

5 lentelė. Orientacinė tikrinimo matrica (atsižvelgiant į paslaugas atviroje jūroje):

* „Papildomas dėmesys jūroje teikiamoms paslaugoms“ apibendrina tipinius projekto{0}}konkrečius patobulinimus, skirtus povandeninėms ar netoli pakrantės linijoms.

Be stalo, ofšorinės paslaugos paprastai reikalauja stipresnės kontrolėsišorinė korozija ir mechaninė apsauga, pavyzdžiui:

• Išorinių dangų sistemų kvalifikavimas lenkiant S-, J- arba ritinį-.
• Įrodytos lauko siūlių dengimo procedūros, suderinamos su pagrindine danga.
• Betoninė danga arba įvorės, užtikrinančios dugno stabilumą-.
• Neprivaloma trečiosios šalies liudijimas (BV, DNV, SGS ir kt.) atliekant dengimo ir mechaninius bandymus.

API 5L X65 vamzdžiai šiems projektams gali būti gaminami ir išbandomi prižiūrint trečiajai šaliai, kad atitiktų atviroje jūroje taikomus projektavimo kodus ir projekto kokybės užtikrinimo / kokybės kontrolės reikalavimus.

Daugeliui operatoriųX65yra praktiška "darbo arkliuko" klasė, kai reikiamas slėgis, maršruto ilgis ir linijos svarba peržengia X52/X60 komforto zoną, tačiau projektui vis tiek reikia nuspėjamų suvirinimo veiksmų ir įrengimo išlaidų. Įprastos programos apima:

• Tolimojo{0}}naftos ir gamtinių dujų perdavimo vamzdynai
• Eksporto linijos jūroje iš povandeninių laukų į kranto terminalus
• Pakrantės pakrantės ruožai ir sudėtingi privažiavimo maršrutai
• Regioninės dujų perdavimo linijos ir{0}}aukšto slėgio stoties vamzdynai
• Pasirinktos srauto linijos ir stovų sekcijos, kuriose X65 tinka pasaulinei sistemos konstrukcijai

Kaip į projektą{0}}orientuotas tiekėjas,Aštuonkampis vamzdisgali pateikti API 5L X65 vamzdžius PSL1 ir PSL2 su ERW, LSAW ir SSAW parinktimis, atitinkančius trasos dizainą, skersmenį, sienelės storį, dangos sistemą ir bandymo apimtį, taip pat gali suorganizuoti trečiosios šalies patikrinimą pagal užklausą, kad atitiktų kliento inžinerinius ir kokybės užtikrinimo / kokybės kontrolės reikalavimus tiek sausumoje, tiek jūroje teikiamoms paslaugoms.